气膜来了 | 中成空间助力港口料场环保封闭

随着国民经济的高速发展以及国家环保政策的不断加强，国家对环境保护的要求越来越高，许多行业的露天煤场、露天料场对环境污染的影响日益显露。目前，电力行业、钢铁行业、煤化工已先后加入到煤场料场全封闭改造的行列中来。2019年度，仅中成空间完成的煤成料场全封闭改造就达到了近1,000,000平方米。

交通运输部公布的《深入推进绿色港口建设行动方案（2018-2022年）》中要求港口料场实施全封闭治理措施，加强港口污染防治，贯穿港口绿色发展。但由于港口料场的特殊性，全封闭存在诸多困难，究其原因主要有以下几点：

一、港口码头露天料场面积巨大、料堆的数量与种类繁多；

二、全封闭造价高昂、为企业增加巨大的经营压力。

核心问题还是投资问题，巨额而没产出的投资。用气膜结构对露天料场进行全封闭改造，就能在投资上得以大幅度的控制，为企业节约一大笔资金投入。气膜非常适合港口料场封闭，其优点主要体现在以下几方面：

1、气膜的大跨度特点。经过近百年的发展，气膜技术已经非常成熟，跨度可以超过200米，单体面积可以数十万到上百万平米，大跨度、大空间非常适合港口料场。另外，气膜建筑还可以根据场地大小，建成M型多跨连体结构，覆盖面积可以进一步拓大。2019年底，中成空间（深圳）智能技术有限公司成功建造了国家能源集团王曲发电厂180米跨度气膜料场封闭项目。近几年，中成空间公司已经先后建造了十多个140米、150米、160米、170米超大跨度项目，成为行业一道靓丽的风景线。

▲中成空间国家能源集团王曲电厂煤场封闭气膜项目

2、气膜出色的抗台风能力。近几年我国广东、浙江、江苏、山东、河北等沿海一带建造了大量气膜建筑，已经经受了多年的特大台风考验。由于气膜建筑属于柔性结构，其抗震性能、抵御台风的能力异常出色，大量的项目使用证明，气膜结构非常适合港口建设。2019年8月特大台风“利奇马”席卷浙江、江苏、山东等沿海，最大风力达到14级。中成空间建造的山东胜利油田煤棚封闭气膜项目，长度约350米，跨度140米，建筑面积近50000平方米，处于“利奇马”台风路径中心，据项目风速仪记录，风力最高达12级，道路树木大面积损坏，但气膜经受住了考验，安然无恙。

3、气膜结构对地基的要求低。气膜建筑室内呈微正压，整体结构对基础是一个上拔力，跟传统建筑基础需要承受巨大的上部重力荷载不一样，所以气膜的基础可以设计很简单，能满足气膜上拔力、水平弯矩需要就成，不需要像传统建筑那样，对地基的承载力要求很高。港口地基，大多是填海而成，传统建筑需要设计大量桩基及庞大的混凝土承台基础；气膜建筑基础不需要桩基，也不需要庞大的混凝土承台基础，只需要埋深3米左右的T型条形混凝土基础就成，结构简单施工方便。

▲中成空间京玉电厂煤场封闭气膜项目

4、气膜结构造价低、施工快捷。气膜建筑造价一般为传统建筑造价的50%左右，施工周期3-5个月，相较传统建筑动辙1-2年的建造周期，施工周期缩短70%以上，经济效益明显。

5、气膜建筑施工更安全。气膜建筑所有材料、设备均在工厂加工完成，现场地面上拼装完成充气即可，没有高空作业，没有高空坠落的危险，也没有结构坍塌的风险。

▲中成空间成功建造的180米超大跨度气膜

综上所述，气膜结构的出现及其日益趋于成熟的技术，使港口料场的全封闭改造不再是一件投入成本高昂的奢侈行为，它可以在较短的时间以较低的成本完成港口码头料场全封闭改造，使港口码头与电力行业、钢铁行业、煤化工行业一样，逐渐成为我国环境保护事业的一股生力军。